每個人要考汽車駕照都會外勞仲介去駕訓班學開車，近日有網友在Dcard上曝光了一般人不太了解的駕訓班秘密，讓許多人看完嘖嘖稱奇。
該網友表示，許多人會認為繳出去的駕訓費會全部進教練的口袋，但其實並非如此「其實教練只拿到2000多而已啦！而且要考過才會給教練！如果學生最後失敗放棄，那教練可是一毛都拿不到的！所以為了增加收入，常常需要在同個時段接很多學生，甚至還為了要提高通過率，會有買通考官的行為。」而最後他也奉勸真正想要學好開車的人，不能完全只依賴駕訓班，很多東西自己要摸索，如果想混想翹課，這種制度下可能還是「買」得到駕照，但恐怕無法真的學會「開車」！
在過去二十年來，台灣前期的外傭均來自菲律賓，但隨著菲傭在台人數不斷攀升之際，菲傭素質不斷下降，且外傭招募越來越困難，但挑工作的情形卻層出不窮。政府於93年底配合開放印尼籍家庭類外勞來台工作，外勞仲介公司開始到印尼招募外傭，因印傭服從性高、純樸勤勞，假日願意配合加班，再加上印尼政府對於外勞仲介公司在當地開設外傭訓練中心相當支持，因此在短短2、3年間，菲傭逐漸被印傭所取代。僱主在選擇外傭時，除按家庭個別需要，亦可客觀從外傭的年齡、星座參考、教育背景、是否有國外工作經驗等不同的角度來衡量，而不同國籍的外勞仲介女傭因為風俗習慣等因素，亦為僱主考慮的重要因素。
而文章曝光後，讓不少人讚翻，紛紛留言「男朋友是駕訓班教練，同時有考官資格，薪水不高，是看學生數，一個2000初」、「說的都是真的，我朋友是在駕訓班工作，拿到的錢還更少」、「我在考試的時候，考官也雞婆偷偷幫我採煞車」、「真的，考到駕照到現在我還是不太會開車」、「駕訓班根本燒臘便當店，專業產三寶！」
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